O Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, disputado neste domingo (24), no circuito de Interlagos em São Paulo foi mais uma aula de pilotagem do alemão tetracampeão do mundo, Sebastian Vettel, que, como de costume colocou uma confortável diferença para o segundo colocado, o australiano Mark Webber, que disputou seu último grande prêmio. Além da vitória, Vettel conquistou mais dois recordes, o de maior número de vitórias em uma única temporada, a 13ª, e a nona consecutiva, que já durava seis décadas em poder do piloto italiano Alberto Ascari.

 

O grande prêmio em Interlagos foi uma festa. Com Webber que, apesar de uma largada ruim, conseguiu subir ao pódio em segundo lugar e formar a dobradinha da escuderia RBR. Ao final da prova Webber protagonizou uma cena antológica na Fórmula 1, após cruzar a linha de chegada tirou o capacete e terminou sua volta de cara pro vento.

 

Estou triste que a temporada chegou ao fim. O carro esteve fenomenal e melhorou a cada corrida. Foi muito difícil no fim, hoje, com a chuva, mas estou extremamente orgulhoso e quero dar um grande obrigado ao time. Parabéns também ao Mark. Não temos o melhor relacionamento, mas sempre tivemos muito respeito um pelo outro. E fomos uma dupla de muito sucesso para a equipe, exaltou o tetracampeão Vettel.

 

Outro que tinha motivos para uma corrida de superação depois de um campeonato de altos e baixos era o piloto da Ferrari, Felipe Massa, que deixa a escuderia italiana depois de 12 anos de casa. Antes da prova, o espanhol Fernando Alonso, disse que, se possível, ajudaria Massa a terminar sua estadia na Ferrari no pódio. Fato que poderia ter acontecido já que o brasileiro, que fez uma ótima largada, vinha em quarto lugar e o espanhol em terceiro, quando foi punido com um drive through  passagem obrigatória pelo pit lane , por passar com as quatro rodas sobre a linha branca que marca a entrada dos boxes durante uma volta normal. Após a punição Felipe voltou em oitavo e teve que fazer uma corrida de recuperação terminando em sétimo.

 

Estava sendo uma excelente corrida. Uma pena o que aconteceu. Tomar drive through por isso, nunca vi, primeira vez. Uma pena porque o resultado seria bem diferente de um sétimo lugar. Talvez até um pódio. Uma pena, disse Massa.

 

A punição ao brasileiro pode ter custado o vice-campeonato de Construtores à Ferrari, o que renderia muitos milhões de dólares. Caso o brasileiro ficasse entre os quatro primeiros, o time de Maranello poderia descontar a desvantagem de 15 pontos que tinha para a Mercedes. Porém, mesmo com Nico Rosberg e Lewis Hamilton em quinto e nono, respectivamente, o time alemão chegou aos 360 pontos e ficou seis à frente da equipe italiana.

 

A chuva que parou os treinos no sábado não veio para a corrida. Ao invés da precipitação torrencial caiu uma chuva leve que deu contornos dramáticos ao final do grande prêmio. Como a pista não estava totalmente molhada, os pilotos continuaram com pneus para pista seca, o que tornou a pilotagem mais difícil e arriscada. 

 

A chuva que ameaçou, mas não chegou com força, as inúmeras ultrapassagens proporcionadas por Interlagos, a aposentadoria de Mark Webber, a mudança de equipe de Felipe Massa e mais dois recordes para a vitoriosa carreira de Sebastian Vettel transformaram o Grande Prêmio do Brasil em uma das melhores corridas da temporada 2013.